توقعات بأن إسرائيل استخدمت طائرات F-35 الأمريكية ... ما هي خصائص هذه الطائرة؟

ما هي طائرة  F‑35؟

• طائرة أمريكية مقاتلة من الجيل الخامس، مصممة للتخفي (stealth) بتقليل بصمتها الرادارية والحرارية، وتحلق بسرعة تصل إلى 1.6 ماخ (~1,200 ميل/س).
• مزودة بأجهزة استشعار متقدمة (رادار AESA، نظام الحرب الإلكترونية Barracuda، وكاميرات DAS للكشف الحراري بزاوية 360°) ومجهزة لدمج البيانات بين المنظومات الأرضية، البحرية والجوية.

أهم خصائصها:

• رؤية ليلية مدمجة: عبر نظام DAS المكوّن من 6 كاميرات حرارية موزعة حول الطائرة، يرى الطيار المشهد كاملًا في خوذته الرقمية وكأنه في وضح النهار – دون استخدام نظارات رؤية ليلية تقليدية. 
• الخوذة الذكية (HMDS): تعتبر أهم أداة للطائرة، حيث تعرض على درع العين جميع البيانات التكتيكية (الخرائط، السرعة، الرؤية الحرارية، الأهداف)، وتسمح للطيار بتحديد الهدف بالنظر فقط.
• الاستهداف الليزري الحراري (EOTS): نظام كهروبصري يمكّن من تتبع وضرب أهداف دقيقة حتى في الظلام الدامس عبر أشعة تحت الحمراء.
• الشبحية المعزّزة ليلًا: تصعب رؤيتها بالرادار أو بالعين المجردة، مما يجعلها مثالية للضربات الليلية دون إنذار.
• دمج بيانات فوري (Sensor Fusion): يدمج معلومات الرادار والكاميرات ومصادر الاستطلاع في واجهة موحدة للطيار.

الخوذة الذكية HMDS – رقمية واستراتيجية

• عرض المعلومات على نظّارة الخوذة (visor) مباشرة: بتقنية HMDS، سواء بيانات الطيران، الأهداف، والخرائط، بدلًا من شاشة HUD التقليدية.
• رؤية مكملة عبر الجسد: تستقبل الخوذة صورًا حية من ست كاميرات حول الطائرة، فتتيح للطيار "رؤية الأرض تحت جناحه" أو رؤية 360° بدون المناورة.
• استهداف بالعين: بإمكان الطيار تعيين أهداف عبر التحديق بها (eye-tracking)، ما يعزز قدرات القتال والأهداف الخارجة عن محور الطائرة.
• رؤية نهارية/ليلية متكاملة: تشمل الرؤية الليلية عبر Visor مدمجة، تحل محل نظارات الرؤية الليلية الخارجية.
• راحة وتناسب مخصص: تُصنع الخوذة بتقنية مسح ثلاثي الأبعاد لرأس الطيار، مع بطانة مخصصة لضمان توازن الوزن وتقليل التعب، وموفرة لعزل الضوضاء.
• صيانة دقيقة: تُفحص الخوذة كل 105 يوم، ويتم إعادة ضبط مظهرها كل 120 يوم لضمان دقة البصريات والملاءمة.

خلفية إضافية وتحديات

• تُكلف كل خوذة HMDS نحو 400 ألف دولار.
• واجه النظام مشاكل خلال التطوير، منها اهتزاز وتأثير على وضوح الصورة أثناء الإقلاع والهبوط، وقد طرحت نسخة Gen‑3 المعدّلة لمعالجة هذه القضايا.
• رغم قدرات DAS، لا تزال توجد "نقطة عمياء خلفية"، لكن النظّارة تساعد في التغطية الحركية.

عمليات إسرائيل التي استفادت من قدرات طائرات F‑35 تؤكد التوجه المتسارع نحو الاعتماد على طائرات مقاتلة شبحية عالية التقنية. الخوذة HMDS تُعتبر قلب هذه التكنولوجيا، حيث تمكّن الطيار من دمج خارطة المعركة في حقيبة رأسه، مع تكنولوجيا استشعار واستهداف متطوّرة. رغم التحديات التقنية والسعر المرتفع، تظل هذه الخوذة أحد أعمدة التميّز في الطيران العسكري الحديث، حسب خبراء.